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主题: 南沙造陆沉箱与水泥平台

南沙造陆沉箱与水泥平台 2014-05-21 12:09 #1

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我国要掌控好南沙,必须要选一处合适的礁盘,建造一个军事基地。以作海军军舰,空军战机使用。掌握制海权制空权。

可以在海南岛或湛江预先造好造陆沉箱,沉箱的宽约4米左右,长约30---40米,高约7米,沉箱外围厚度约30——35厘米,里面设约20厘米的框架结构,(水泥混凝土的比重是每立方米2500公斤)沉箱的上部两边各留一个嵌接口作用防腐蚀钢铁嵌接用。在选定的礁平下打平一条带约60——70厘米宽,作放平、放稳沉箱之用。用大货船将沉箱运到南沙,再用起重机吊装,围筑一个长约6公里,宽1公里的人工岛,沉箱里填放碎石沙土,围筑好的地方也堆填石头沙土,留一两个缺口作为堆填时海水往外排。里面要建淡水储存库,食品储存库,燃油储存库,弹药储存库。燃油、弹药库要离开军营区。水泥平台是在保存原有礁盘的情况下建造的可供居住守卫或作业的建筑。可以选在海马滩,曾母暗沙等礁盘施建。渗水的可分两层,浅水的地方一层就行了。

这只是个人的浅见,不知是否适用,恳望大家献言献策。

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南沙造陆沉箱与水泥平台 2014-05-21 12:12 #2

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南沙造陆沉箱与水泥平台 2014-05-21 23:48 #3

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简单一点看,就是水泥池。 我想从常识角度来对这个想法提问:

1. 首先是建造的问题:如果总体积为40米长 x 4米宽 x 7米高,20厘米厚的水泥池,这样的池体在陆地上建设也不容易。而且结构能够有多坚固和稳定?这个要土木工程师来回答。

2. 运输问题:起吊、运输很难。从内陆到港口的陆地运输,从港口起吊到货船,每个环节都要考虑到。4米宽7米高,暂且不看长度,这样的物件通过陆地运输已经不易,海运只能够是特殊运输船,从大陆港口运到南沙群岛千里迢迢,成本不会低。

3. 就地安装问题:再次回到结构坚固性的问题:20厘米的水泥在海洋大浪从外部冲击下能够承受多久?内部如果只是简单地填装沙石能否承受?若是7米深,在池体底部所承受之压强远大过在池体顶部的压强。

4. 海底地基问题仍需要单独再解决,若海底地基不稳,这些水泥池体也不可能稳固。

以上纯粹从个人工程常识角度来提问,具体答案恐怕需要专业工程师来回答。
其实在珊瑚岛礁填海建设,应该早有约定俗成的工程方法了。此想法为工程问题,应该从工程角度来考虑。

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Last Edit: 由 zt.

南沙造陆沉箱与水泥平台 2014-05-25 00:18 #4

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从成本与难易的角度来考虑,能够运送原材料到现场建造的水泥结构,优于在千里迢迢之外建好了再运过去。

若是不考虑成本的话,可能任何事情都不是什么难题。但是成本是不可能不考虑的。

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南沙造陆沉箱与水泥平台 2014-05-25 18:09 #5

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有建设性的讨论。顶一下。

说句题外话,最近感到非常郁闷与痛心,前段时间中国本来有一个可以收复中业岛的狭小时间窗口,可惜中国没有分当机立断,机会已逝。

在乌克兰事变之初,在美国总统O8马尚未访问菲驴宾重新确认军事保护菲占岛礁之前,本应抓住转瞬即逝的时机,断然出手收复中业岛,美国最多也就是虚张声势地声援一下,绝不会跟中国兵戎相见的。而一旦掌握了中业岛,中国马上拥有了几乎现成的军事基地,南沙基地的建设就不需这么费煞心机了。

现在形势已经大变,乌克兰事件对国际注意力的震撼与吸引逐步平息;美菲已经签订协议美军重返苏比克基地,对中国可能采取的行动美军已经先发制人地明确提出警告与威胁。现在恐怕中国更没有收复中业岛的胆量了。中国将来是否还有希望收复中业岛?下一次机会什么时候再次出现?中国能否抓住那个机会?这一切均令人非常沮丧与缺乏信心。

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