Monthly Archives: February 2006

Secret Hydrographic Surveys in the Spratly Islands the book

A brief introduction to the book “Secret Hydrographic Surveys in the Spratly Islands
图书简介《斯普拉特利(南沙)群岛的秘密水文地理调查》(暂译名)

这本书由David Hancox和Victor Prescott所著。1997年由马来西亚海洋研究所(Maritime Institute of Malaysia, MIMA)出版,1999年由Asean Academic Press Ltd再版。该书主要介绍和研究了西方国家对南沙群岛海域的水文地理调查历史,着重研究了二战以前后几个西方国家在南沙群岛的秘密水文勘测,这包括:英国和日本1926年至1939年在南沙群岛“危险区域”的秘密勘测,以及美国、法国在这一区域的一些秘密水文调查。

南沙群岛以“危险区域”的名称出现在早期的英国海图里。欧洲探索家第一次知道这个地方是在17世纪。但欧洲对于南沙群岛区域的第一次系统的勘测和航海图绘制是由东印度公司的船长James Horsburgh于1812年指挥进行的。他的这张海图于1821年出版。此后成了世界各地许多海图都是基于这张海图绘制的。另外一些1850年代和1860年代的勘测和海图也随即发布。但是由英国、美国和日本所进行的许多的秘密的水文地理调查的结果,直到许多年以后,都从未被出版或公布。所以关于南沙群岛的海图上有很多的错误从来没有被更正过。那个时候英国、法国、美国、日本为了争夺对南中国海的控制权,都不认为有改正这些地图的必要,除了给他们自己用之外。

1945年之后,一些机密的英国和日本绘制的航海图被公开。一些1939年以前的海图上出现的,但实际上并不存在的岛礁开始从各类海图中消失。不过美国公布的南沙群岛海图上仍然保留着22个左右的实际上并不存在的岛礁等。

1821年的第一版Horsburgh的中国海图显示有很多岛礁上都标有“Position Uncertain”(地理位置不肯定)。现在我们知道有以下这些当时出现在该图上的岛礁实际上是不存在的:Ardasier Breakers, Cay Marino, Cornwallis Reef, Euphrates Shoal, Fancy Wreck Shoal, Ganges Reef (2处),Ganges North Reef, Pennsylvania Reef(7处),Stags Shoal, Viper Shoal.

1859年Horsburgh海图的更正版,1860年又有一些修正。同年英国海图2659号(BA chart 2659)由英国海军部出版。Horsburgh的新图上出现了以下这些现在证实为并不存在的岛礁:Brown Reef, Dhaulle Shoal, Gillies Island, Holmes Shoal, Lizzie Webber, Pearl Bank, Rob Roy Shoal, Rogers Breakers, Ruby Reef, Third Thomas Shoal.

1859年9月22日出版的英国海军部图2659号上则包括了以上Horsburgh的两次海图上的所有这些岛礁,但是在以下的这些岛礁名后面放了一个“?”号:Ardasier Breakers, Cay Marino, Cornwallis Reef, Ganges Reef(?x2), Ganges North Reef, Gloucester Breakers, Holmes Shoal, London Breakers, London South Breakers, Pennsylvania Breakers (4个),Rogers Breakers, Viper Shoal.

当时英国海军部的水文家是John Washington船长,他当时已经得到了HMS Royalist(船名)海军中校Thornton Bate在1849和1854年沿巴拉望通道勘测所得的资料。Bate仔细地调查了南沙群岛的东部边缘。

1863年至1874年John Reed调查了危险地带的南部边缘。他先后在HMS Rifleman号和Royalist号船上任职,对中国海进行调查。1868年1月24日,英国海图2660B号(BA chart 2660B, China Sea – South Portion, Eastern Sheet (1867))第一次发行。这张海图的西南和东部边缘都非常精确。Rifleman号对以下岛礁进行了勘测:Amboyna Cay, Ardasier Reef, Cuarteron Reef, Discovery Reefs, Fiery Cross or N.W. Investigator,Ladd Reef, Loai-Ta Bank and Reefs, London Reefs, Lys Shoal, North Danger, Soubie Reef, Spratly Island, Swallow Reef, Thi-tu Island, Tizard Bank, Trident Shoal.

Reed人员指挥官和他的第一助手、后来的人员指挥官Tizard证实了以下的几处危险并不存在:Dhaulle Shoal, Stag Shoal。他们也在有疑点的岛礁名后标上问号,这些出现在2660B号航海图上的标有问好的岛礁是:Ardasier Breakers, Cay Marino, Cornwallis Reef ? E.D. [Existence Doubtful], Fancy Wreck Shoal, Ganges Reef (2处标有?),Ganges North Reef, Gloucester Breaker, Pennsylvania Reefs (4处标有?),Viper Shoal. 一处我们现在证实存在的岛礁Cornwallis South Reef上也标有?,另外在Alicia Annie Reef和Glasgow Reef上标有“PD[Position Doubtful]”。

1881年11月1日BA 2660B号海图经过大量的编辑后重版。此图后来被世界各地的航海人员广泛使用,之后直到1925年5月28日又经过7次重版。1935年、1954年和1971年此图又经过了3次大的更正。

于2660A, 2660B, 2660C, 2660D四张分开的1:1,500,000比例尺海图之后,英国海军部还于1887年5月30日发布了BA chart1263号海图。这张图的比例尺是1:4,840,000,提供了南中国海的整体图。这张图经历了7次新版,最有一次重版于1983年1月14日。1987年9月25日这张图作废,被BA chart 4508所取代。而BA chart 4508主要依据1977年2月14日原版的日本海图JNSA chart 2006号,该图被接受为国际海图508号,并被多个国家重版。

1808年至1928年之间的多数水文地理信息都是由来源于英国的。美国以英国的海图进行了重版比如USHO chart 799,日本也重版了英国的海图比如1900年的日本皇家海军的IJN chart 529A。

直至1925年,先是英国,然后日本和美国都开始视斯普拉特里群岛为一个战略利益之所在。先后在南沙群岛海域进行了大量的秘密水文地理调查。

1920年代中期英国开始断断续续的发展新加坡海军基地,开始意识到南沙群岛的重要性,因为虽然英国皇家海军的主要维修和战舰装备在新加坡,但是主要的舰队重点区域香港和上海的基地设施非常有限。英国的主要战舰都是以石油为燃料的。而石油主要在新加坡进行提炼和储存,处于战略考量英国开发了北婆罗洲(North Borneo)的新油田。但是香港和新加坡的最直接的航线距离位于危险区域以西,有1425海里。而通过巴拉望通道从新加坡到香港的话航程为1800海里左右。从北婆罗洲的Miri通过巴拉望通道到香港的话大概是1200海里,或者说一个运油船以10节的速度需要5天才能到达。

于是英国海军战略家们开始寻找一种可能性,即在新加坡、北婆罗洲和香港的中间地带找到一处合适的锚地。他们把目光投向了还未被勘测的斯普拉特里群岛。认为那里可能存在着一处岛屿或环礁可能可以开发成为一个有用的军舰停泊处。

1926年皇家海军对危险区域的第一次秘密调查由基地在香港的调查船Iroquois执行。这次秘密调查仔细地考察了North Danger(北险)并且制得了一张1:12,500的海图。这张图保持机密档案46年。考察认为North Danger尽管可以作为泊地,但是显然太看放了,容易被过往的船只所观察到,所以North Danger最终没有被选作海军停靠地,而Iroquois的调查资料也被封存了起来。不过没有任何公开的海图因为这次的调查得到修改。而这种秘密方式持续了25年。

1928年5月到7月8日,Iroquois号调查船再次潜入了危险区域进行考察,对13,060平方海里的区域进行了秘密声纳调查,并绘制了0.25英寸为1海里尺寸的海图。也秘密潜入了西沙群岛一次。而剩下的99,946平方海里的区域需要一艘船每年工作6个星期,三到四年内完成调查。Iroquois号对Nanshan Island和Iroquois Reef于1928年6月进行了调查。此次还发现了一个新的浅滩,后来被命名为Nares Bank(Nares为当时Iroquois号的船长)。这次秘密考察后绘制的海图与1929年6月25日被英国水文局收到,定为机密封存了起来。英国注意到了日本人在南沙群岛的商业捕鱼和采集鸟粪的行动,以及法国与日本之间对南沙群岛的地位的争执,英国没有公开发布此次秘密调查的任何信息。另外,在一份1930年5月的秘密档案中,英国海军舰队司令Commandar Douglas写道:“Submitted to initial M.01756/30 which contains the form of despatch to HM Representative, Paris, on the subject of British Claim to Spratly Island – 22 May 1930.”显示英国当时有意争取斯普拉特里群岛。

1930年法国宣布占领南威岛和安波沙洲,而同时日本在中国本土及南中国海的扩张显然激起了英国海军部大臣们的不满。在危险区域寻找一条战略的或者秘密的安全航线的问题重新提了出来。

1931年3月31日Iroquois号和Herald号从香港出发,Iroquois在4月4日到达,Herald于4月5日到达后与Bridgewater号靠近。这几艘船和另外两架从北婆罗洲派来的飞机,在这一区域调查了几个星期。1931年5月30日调查完成,几艘船和飞机都分开了。

此次秘密调查与1928年的调查资料结合起来,给英国海军部提供了大量的水文数据,但是仍然没有解决军舰停泊地的选定问题。所有的资料都没有向外公布。

为了找寻安全的,全天候的,高速的通道,1932年4月初Herald号再次被派遣前往半月礁,Royal Captain Shoal和黄岩岛,然后进入危险区域。

英法之间对于Spratly Island和Amboyna Cay的主权争执持续了下去。1932年Herald号在11月秘密进入了Crescent Group宣德群礁进行调查,并且绘制了一张1:25,000的海图,这张图一直保密直至1972年。

1933年Herald号又对危险区域进行了调查。这次重点调查了Jackson Atoll和Mischief Reef。但是仍然没有能够找到合适的停靠地。

1933年英国海军制作了秘密海图Z.15和Z.16号(secret charts Z.15 and Z.16 Reefs in South China Sea)。

为了声索Spratly Island和Amboyna Cay的主权,法国海军在1930年到了Spratly Island做了一次调查。1933年法国调查船Astrolabe调查了Amboyna Cay,之后调查了Tizard Bank, 主要是Itu Aba和Namyit islands。另外Alerte号也在1933年调查了North Danger Reef的Northeast Cay和Southwest Cay,并且绘制了Thitu Island的地图。Astrolabe号在调查Itu Aba时发现日本人在该岛捕鱼。

1934年Herald号再次开向危险区域。这一次的任务是在Investigator Shoal和West York Island之间的声纳调查的细节,以及Royal Charlotte Reef到Investigator Shoal之间的区域。这次的调查同样被保密。

1935年至1936年日本海军在西沙群岛和南沙群岛进行了调查。

美国海军扫雷舰Bittern号,Heron号和Pigeon号在1935年3月从半月礁至永暑礁进行了扫雷式调查。1935年12月美国水文局(US Hydrographic Office)出版了一张初步的秘密海图No.5649,标题是“Dangerous Groud – Palawan Passage to London Reefs on a scale of 1:300,000”。

而Herald号则在1935年4月开始了更多的深海声纳考察。Z.15和Z.16号海图随后与1935年6月28日更新加入了1934-1935年的声纳调查的结果。

1936年的考察更忙,这年2月17日英国海军部绘制了Z.19 Paracels Islands to Natuna Islands,比例尺1:1,540,000覆盖整个南中国海地区,而Z.20 Key Plan to secret routes in China Sea同日发表。1936年4月至5月,Herald号再次对这一区域进行了秘密调查,在调查过程中它们遇到了日本海军调查船Katsuriki号。Katsuriki号的考察在9个星期内完成。

1937年最早进入危险区域考察的是USS Pigeon号。而日本海军调查船1937年继续在这一区域运作,1938年仍然继续,这一年日本水文地理部绘制了3张秘密海图:No. 521 Hokuken Sho [North Danger] 1:30,000, No. 522 Nagashim Fukin [Itu Aba and vicinity] 1:30,000和No. 523 Tizato Tai [Tizard Bank & Reefs] 1:75,000。

法国海图No. 5834 of Amboyna Cay, Itu Aba and Spratly Island也于1938年发布。

1939年日本占领Itu Aba,1939年4月9日向外宣布。1939年6月22日根据1937年Katsuriki的调查日本发布新地图IJN 525 Islands and Reefs in Shinnan Gunto.

此后,英国向同盟国解密和公布了部分秘密海图,而同时美国与中国都从交战的日本船只等得到了部分日本海图。

BA 2660B号海图后来也数次更改过。

结论:直至今日的部分地图、海图上的南沙群岛的绘制的部分岛礁其实并不存在。英、法、日、美为了自己的利益以及妄图占领该区域,在南沙群岛进行了大量的秘密调查。

后记:4个小时时间匆匆翻译了书中的一些信息,有兴趣的朋友应该看看该书。希望国家强盛,快点收复南海。www.nansha.org.cn 南沙群岛在线 zt。

Unfinished Journeys: Spratly Islands

Unfinished Journeys: Spratly Islands

我上次从南海上空飞过时,没有能够看到或拍下南沙群岛的照片,想不到这位网友拍到了。我一直以为云太多会挡住视线的,谁有经验的能够告诉我:如果想要在下次搭民航飞机飞越南海的时候排一些南海诸岛的照片的话,应该乘搭哪一条航线?什么样的天气条件下比较好拍到?对照相机有什么特别要求吗?

对了,如果网友有谁下次白天搭飞机飞越南中国海的话,记得看一看我们的南沙群岛哦,如果可能,拍些相片和我们分享!

南沙群岛在线网站的一些公告、编辑者的想法等

关于网站更新这个网站并不打算也不可能有太多更新。我们不是新闻媒体类网站有自己的记者,也不能够不管三七二十一见了有点关系的资料就放上来。有的资料甚至我看到了也不会放上来,比如越南人在部分他们侵占的岛礁上的活动等,放上来是帮他们宣传。

这个网站只希望能够继续完善一些,把一些基本的资料收集整理好,真正有兴趣的朋友应该多去图书馆找找资料来了解更多的情况。觉得网站更新太慢的朋友可以试着细读一下网站的所有页面(到2006年2月17日共有710多个网页),了解一下我们所能够提供的这些东西,然后再给我们一些建议,哪些地方您觉得应该更着重一点,详细一点,哪些重要的观点、资料我们还没有介绍到。不足的地方很多,欢迎大家指点。站长也还有工作要做,更新慢请大家谅解。